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看了ASUS X556UR 15吋筆電(i5-7200U-930MX-1T-4G-FHD霧-白)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
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商品訊息功能
- ASUS-Vivobook-X556UR
- Intel i5-6198DU/NVIDIA 930MX-2G獨顯
- 1TB硬碟/4G Ram DDR4
- DVD燒錄器/15.6吋霧面Full HD螢幕
- USB 3.1(TypeC)/D-sub(VGA)/HDMI
- Win10
商品訊息描述
ASUS X556UR 15.6吋色彩鮮明 完美享受筆電
色彩鮮明・動人工藝
搭載Intel® Core™ i5-7200U (2.5GHz /up to 3.1GHz)處理器
15.6吋FHD霧面螢幕
1T硬碟 / NVIDIA 930MX-2G獨顯
|
商品訊息特點
品牌 | ASUS華碩 |
---|---|
型號 | ASUS Vivobook X556UR-0203G7200U / X556 / X556U Series |
螢幕尺寸(吋) | 15.6吋 |
螢幕觸控 | 無 |
螢幕類型 | 霧面 |
螢幕解析度類型 | FHD |
螢幕解析度 | 1920 x 1080 |
顏色 | 白色系 |
中央處理器品牌 | Intel |
CPU類型 | i5 |
中央處理器型號 | i5-7200UProcessor, 2.5GHz (3M Cache, up to 3.1GHz) |
記憶體類型 | DDR4 |
記憶體工作頻率 | 2133 |
記憶體容量 | 4G |
記憶體插槽 | 2, 已佔用1 |
記憶體最高支援容量 | 8G |
硬碟類型 | 傳統硬碟 |
2.5吋傳統硬碟容量 | 1TB |
2.5吋傳統硬碟轉數 | 5400轉 |
固態硬碟 SSD/eMMC | 無 |
顯示類型 | 獨顯 |
顯示晶片型號 | NVIDIA GeForce 930MX |
顯示卡記憶體類型 | DDR3 |
顯示卡記憶體容量(GB) | 2G |
光碟機 | DVD燒錄機 |
USB3.1(TypeC) | 1個 |
USB 3.0 | 1個 |
USB 2.0 | 1個 |
其他連接埠 | D-sub(VGA) / HDMI / RJ45 |
讀卡機 | 多合一讀卡機 |
網路攝影機 | HD 網路攝影機 |
無線網路 | 802.11AC |
重量(kg) | 2.3 kg |
藍牙 | 4.0 |
作業系統 | Win10 home |
指紋辨識 | 無 |
電池容量(cell/mAh.) | 2 Cells 38 Whrs Polymer Battery |
定位 | 效能筆電 |
保固 | 兩年保固 |
標準配件 | 變壓器+電源線, 滑鼠, 原廠後背包 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯許光吟 綜合外電
《華爾街日報》報導,受到近年來全球航運業業績低迷的拖累,導致全球造船業的造船訂單快速萎縮,也進而使得過去輝煌耀眼的中國造船廠,正在一步步地逐漸凋零。
此前在 2000 年初時,中國經濟正值發展初期,當時北京政府就曾經承諾,將在 2015 年底前,把當時規模還不是太大的中國造船業,發展成全球規模最大的造船行業,而北京政府更在 2010 年,就完成了此項目標,那刻中國造船業之聲勢,可謂是如日中天。
但隨著近年來全球經濟成長力道大幅滑落、全球貿易量劇烈萎縮、國際航運費用走低等緣故,市場對於散裝航運船、貨櫃集裝船、甚至是油輪的新船訂單,需求力道也是出現了嚴重萎縮,而在新船訂單銳減之後,中國造船業產能、人力過剩的沉重壓力,便快速的隨之而來。
波羅的海乾散貨運價指數 BDI 月線走勢圖 (近十五年以來表現)統計至 2013 年為止,中國遠洋船舶造船廠早已銳減二分之一,僅剩 70 餘家,而這 70 餘家還是較為大型的造船廠,其他中、小型的造船廠早已有逾百家破產倒閉。
IHS Maritime & Trade 航運產業分析師 Robert Willmington 表示,過去造船產業景氣最佳之時,大型散裝航運船每船售價高達 1.1 億美元,而現在行情早已腰斬至僅剩 4500 萬美元,造船產業的困境是可想而知。
而在近年北京政府對重工業的「供給側改革」規劃上,北京政府此前就曾經明確表示,中國造船業恐怕仍有高達三分之一的造船廠,將可能被迫關廠,2015 年時,中國國務院總理李克強就曾經提及,中國造船業產能過剩的壓力已經太過嚴重,將必須「壯士斷腕」。
Robert Willmington 指出,目前北京政府只能盡量透過補貼的方式,為幾間大型的國營造船廠提供支持,估計未來中國造船業將會只剩下國營造船廠,估計所有民間造船廠都將從市場中消失。
Robert Willmington 表示,當前全球造船業主要是由中國、日本、南韓作為領頭羊,但是在全球貿易量持續低迷的壓力之下,估計至 2019 年底為止,該行業的前景恐怕仍是無法樂觀看待。
旺報【記者洪肇君╱特稿】
去年11月,有個台灣茶農到福建武夷山茶博會設攤,大陸消費者試喝了高山茶,正掏錢要買,看到是嘉義縣的茶行,拋下一句「你們是民進黨的,我不要。」這名茶農在大陸經營多年,第一次遇到這種事,非常感嘆。
2008年開放陸客觀光之初,大陸朋友對來台旅遊趨之若鶩。他們對台灣的人文素養非常讚嘆,認為台灣保留更多的中華傳統美德,〈台灣最美的風景是人〉〈太平洋的風〉等文章膾灸人口。甚至引發大陸內部一片反省之聲。
兩岸和諧時 陸生愛台灣
總體而言,過去幾年,不只兩岸關係極為和諧,大陸人民對台灣的觀感也相當好。廈門一名官員的女兒,考上一本大學(相當於台灣的國立大學),卻堅持到台灣選讀私立大學。這個女孩凡放假回大陸,搭老爹的車時就大叫「你不要亂按喇叭啦!」搞得這官員苦笑,又捨不得罵嗲聲嗲氣的女兒。
兩岸原本可以這樣和和氣氣走下去,藉由旅遊、就學、做生意、影視交流,更深入的瞭解彼此。大陸網友還發明了個名詞「灣灣」,來代指台灣人。
恨台聲音 漸從網路放大
可是這一、兩年來,親台、友台的氛圍遽變,因為「去中國化」等諸多原因,大陸網路上,恨台、仇台的聲音變大了。部分人士開始叫嚷著要「武統」,措詞之激烈令人開箱文膽顫。
這對台灣不啻是一記警鐘,如果我們連同文同種、一海之隔的兩岸感情都能搞砸,又怎能冀望台海維持和平。為何原本和氣的局面,會搞到現在近乎劍拔弩張,恐怕台灣的責任要占大部分。
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